|
Kezdőlap
|
|
Hogyan zárjuk ki az átmenő forgalmat a Napfény utcáról?
A Napfény utcát TEMPO 30-as övezetté alakították, de nem számoltak azzal, hogyha továbbra is egy nagy és széles sugárút érzését kelti, akkor az átmenő autósokat nem fogja érdekelni sem a jobbkézszabály, sem a sebességkorlátozás. A Napfény utcában gyakorlatilag lehetetlen átkelni az út egyik oldaláról a másikra és az átszáguldó autók zaja károsítja az egészségünket.
A részönkormányzat 2008. november 21-én tartott ülésén elképzelhetőnek tartották, hogy lakópihenő övezetté nyilvánítják ezt a szakaszt és átadták Gegesy Ferencnek a feladatot. Egyenlőre nem lehet tudni, hogy mit szeretnének megterveztetni és hogyan kívánnak védekezni a harmincezer száguldozó autó okozta egészségkárosító zaj ellen. Egyenlőre csak ajánlatot kérnek a tervezésre, amelynek még előttünk nem ismertek a sarkalatos pontjai.
Végeztünk egy kis önkéntes munkát. Arra gondoltunk, hogy a leghatékonyabban akkor lehetne rávenni az átmenő forgalmat a távozásra, ha fizikai akadályt gördítünk az egyenes áthaladásuk elé. Ez egybe vágna azzal az elképzeléssel is, amely szerint a lassan iparterületté váló Napfény utca 10. és Napfény utca 7. körüli területet visszahódíthatná a helyi közösségi élet.
A felső képen a Napfény utca látható 2009. március 1-én, az alsó képen a Napfény tér látható, amely terveink szerint közösségi terület lesz, zöld fákkal és bokrokkal illetve pihenő padokkal és szökőkúttal.
„A lakóterület forgalomcsillapítását úgy kell megadni, hogy a terület elegendő számú csomóponttal csatlakozzék a határoló forgalmi úthálózathoz, azaz a területfeltárás a lakóterület beépítési centrumait célozza meg. Igen lényeges, hogy a feltáró utak ne legyenek alkalmasak sem az átmenő forgalmakra, sem pedig a forgalmi úthálózattól távolabb fekvő lakóterületi centrumok megközelítésére. A feltáró utak rendeltetése egyfelől a közellátás és a kommunális feladatok ellátására, másfelől a gépjárműforgalom parkolóhelyekhez illetve garázsokhoz vezetése. A lakóterületen belüli további utazások, helyváltoztatások megtétele kerékpárral illetve gyalogosan célszerű.”
(Részlet Dr. Fi István tanszékvezető könyvéből, BME Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Építőmérnöki Kar, Út és Vasútépítési Tanszék – 8. fejezet - Lakóterület forgalomcsillapítása).
Részlet a a jegyzőkönyvből, amely a Városrészi Önkormányzat 2008. november 21-én tartott üléséről készült
"Kertész Ottóné: Jogszabályi akadálya nincs a lakó-pihenő övezet kialakításának. Viszont a BKV nem közlekedik ennél a sebességküszöbnél. A lakótelep 4 részre oszthatjuk fel, ezeknél javasolnám a lakó-pihenő övezetet, de a főbb útvonalaknál nem. Először ajánlatot kell kérnünk a tervezési költségekre, ez kb. januárra érkezik be.
Hidasi Gyula: Mindenképpen választ kell adnunk a lakóknak, hogy mit kívánunk tenni a forgalom jobbá tétele érdekében. Javaslom kérjük fel a Polgármester urat, hogy a Városrészi Önkormányzat teljes területére vonatkozó közlekedési, parkolási, forgalomcsökkentési programjára vonatkozóan kérjen be tervezői árajánlatokat. Kérem, szavazzunk.
A részönkormányzat az alábbi határozatot hozza.
VÖ. 165/2008.(XI.21.) sz.
HATÁROZAT
A Városrészi Önkormányzat felkéri a Polgármester urat, hogy a Városrészi Önkormányzat teljes területére vonatkozó közlekedési, parkolási, forgalomcsökkentési programjára vonatkozóan tervezői árajánlatokat kérjen be.
Határidő: azonnal.
Felelős: Dr. Gegesy Ferenc polgármester.
(8 igen, egyhangú)
/A szavazásban részt vett 8 részönkormányzati tag./"
Kapcsolódó anyagok:
>>> Videók az átmenő forgalomról
>>> A problémamegoldók már a spájzban vannak - Polgármestersakk "életre-halálra"
>>> Polgármestersakk szurkolólap letöltése PDF-ben
|
|
|
---------------------------- Védd meg az embert s a környezet megmenekülKeresztesi Judit és Keresztesi Barbara előadása 2009. május 22-én a Nők Iskolájában >>> Kattintson ide a részletekért
XII. fejezet - Alapvető jogok és kötelességek - részlet
*****************
Az erdők és a közöttünk köttetett megállapodás értelmében mi újrapapírt használunk, ők cserébe évszázadokon át tisztítják a levegőnket.
|
